KEPRIMOBILE.COM (KMC) , DURI – Mobil Honda berbuat banyak untuk menciptakan kenyamanan pada Crossover Utility Vehicle (CUV) ini setelah mempelajari karakter masyarakat dan mobil yang telah diciptakan para kompetitornya. Dan HR-V sanggup memenuhi ekspektasi penggunanya.
Honda sudah mencoba langsung pada HR-V tipe 1.8 Prestige bertransmisi tanpa roda gigi alias CVT. Meski suspensi terasa agak keras saat HR-V melaju di jalan aspal, pengendalian mobil justru jadi mudah dan mantap.Dibanding kompetitornya sepertinya, Honda berhasil mempelajari kekurangan dan kelebihan antara komposisi ruang kabin dan suspensi sehingga berhasil menyajikan kenyamanan di tingkat ini.Ruang kabin belakang Honda HR-V relatif lapang.Kepala Cabang Honda Arista Duri, Wewen kepada GoRiau.com mengatakan Honda HR-V jelas berupaya menyajikan kenikmatan berkendara yang maksimal. Posisi duduk yang ideal, tata letak ruang pengendara yang drivers oriented serta asupan visibilitas yang baik berkat luasnya ruang pandang.
“Meski bantingan suspensi agak keras, pengendara mendapat kompensasi pengendalian setir yang mantap. Ciri khas Honda yang selalu berhasil menghadirkan kesenangan saat berkendara berhasil diterapkan pada HR-V,” ujar Wewen memaparkan.Selain itu, lingkar kemudi juga cukup ergonomis dan nyaman digenggaman. Belum lagi respons roda pada pergerakan setir juga termasuk komunikatif. Hasilnya, manuver berkendara bisa dilakukan dengan lebih lincah.”Begitu juga pada performa HR-V ini. Tampang segar menjadi daya tarik utama HR-V. Banyaknya fitur yang melekat pada Honda HR-V membuatnya menjadi yang terlengkap. Sebut saja Vehicle Stability Assist, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, dan Hill Start Assist merupakan fitur-fitur unggulan yang tidak dimiliki lawannya,” beber Wewen lagi menjelaskan keunggulan HR-V ini untuk konsumen yang belum tahu persis kelebihan Honda HR-V.(GORIAU.COM)
